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电动客车在我们的鹿谷矿业减少能源的使用和排放

电动客车在我们的鹿谷矿业减少能源的使用和排放

对于很多人来说,购买电动汽车的决定是,以减少他们的个人生活的温室气体(GHG)排放的最佳途径之一。这个决定带有许多问题 - 我会节省多少钱?它是如何在冬天开车吗?我可以把它放在一个漫长的客场之旅?作为德开始我们的旅程,我们脱碳车队,我们面临着对成本,性能和零排放车队的维修类似的问题。我们的首批两座电动公交车乘务员在我们的炼钢煤炭业务的推出将回答这些问题,并提供深入了解电动汽车集成到我们车队的利益。

为什么通电?

我们的车队,它运行主要在柴油,我们产生温室气体排放总量的显著部分。低排放车辆存在巨大的机会,以减少我们的碳足迹,并采取成本节约和其他好处的优势。对于我们在不列颠哥伦比亚,加拿大操作,通电我们车队让我们把全省的95%,清洁电网的优势,大大降低我们的排放。

由于我们减少我们的排放,并利用创新科技承诺的一部分,泰克推出了两款亿利C系列电动巴士船员运输在2019年,在12个月的试点项目。亚搏体育官方网站app这代表在加拿大采矿业第一次使用电动公交车乘务员的。

“电动公交车都配备了更高的前期资本成本,但在10-12年的使用寿命,预计将有一半是柴油客车的成本,由于燃料和维修成本的节省,”彼得·万说,铅,亚搏体育官方网站app技术和创新在Teck的。“电动公交车试点将帮助车队电气化的挑战作好准备我们,让我们了解和采取的许多机会充分利用。”

他们如何执行?

40名乘客的公共汽车亿利取代柴油船员交通巴士在我们福丁河和格林希尔操作在鹿谷。温室气体减少每个总线的是相当于从道路中除去10辆内燃机汽车。

在减少排放的顶部,公交车更安静,相对于传统的柴油巴士提供顺畅的驾驶乐趣,并且不会产生有害的废气,带给员工和社会额外的好处。由Lion电在加拿大魁北克制造,总线在鹿谷的严酷温度和天气条件下搭建的操作。

配有安全每个总线提供,以减少雪累积和围绕挡风玻璃起雾,和自动充电和温度控制消除了对扩展空转和由柴油客车需要暖机期间的需要。总线配备高性能的锂离子电池,给他们一个范围高达200公里的单次充电的。

机遇和电气化的挑战

脱碳我们的车队提出了巨大的机遇,也是新的挑战。例如,我们的团队需要学习特有的维修和公交车的充电需求。该试点项目将帮助我们获得的这些需求的上实地了解。狮子电正在提供培训,以确保公交车是正常操作和保养,并帮助我们的司机使用创新功能,如再生制动技术。亚搏体育官方网站app

支持低碳经济

除了电动公交车乘务员,泰克还支持在鹿谷地区努力增加通过个人电动车。例如,作为部分加快库特尼的倡议,在2019年我们三个提供资金快速充电电动汽车充电站的区域。

了解更多关于我们的方法来降低能耗和排放量,以气候变化行动

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    最初发表于2020年2月10日

    我们的故事

      泰克

      泰克是一家多元化资源公司,致力于负责任的采矿和矿产开发与各大企业单位集中在铜,炼钢煤和锌,以及在能源资产的投资。